Wagen PwPosti 6
Dieser kombinierte Pack-Postwagen wurde im Jahre 1909 von der Hannoverschen Waggonfabrik als Nr. 6 für die Kleinbahn Wittingen – Oebisfelde gebaut. Später gelangte er als Nr. 27 zur Kleinbahn Celle – Wittingen. Zuletzt war er als Dienstwagen OHE 0105 bei den Osthannoverschen Eisenbahnen in Nord-Niedersachsen im Einsatz.
Im Januar 1977 wurde der Wagen von uns erworben und in zweijähriger Arbeit grundüberholt. Seit 1979 ist er in unserem Museumszug im Einsatz.
Im Jahre 1984 wurde der Packraum durch eine Trennwand geteilt, sodaß wieder ein Postraum entstand. Briefeinwürfe und die zugehörigen Schilder wurden angebracht. An den Betriebstagen besteht die Möglichkeit, eingeworfene Postkarten mit einem Zusatzstempel versehen zu lassen.
Wegen größerer Schäden am Wagenkasten erfolgte 1997/98 eine erneute gründliche Aufarbeitung. Dabei wurden unter anderem Teile des Kastengerippes erneuert und Führungen für die Schiebetüren eingebaut.
LüP: 10200 mm
Achsstand: 6000 mm Eigengewicht: 11000 kg Ladegewicht: 6000 kg Ladefläche: 13,7 qm
Ladelänge: 6000 mm
Achsen: 2
Bremsart: KE-Bremse, Handbremse
Heizung: Ofen (Kohle)
Elektr. Ausrüstung: Generator 24V / 500W
Lichtanlage 24V
Güterwagen GE 54
1912 von der Waggonbaufabrik Görlitz für die BGE gebaut
Später als mobiler Lagerraum bei der Betonfirma Dyckerhoff & Widmann in Hamburg-Billbrook genutzt
Läuft nach erfolgter Aufarbeitung durch die GE seit 1984 zum Transport von Fahrrädern im Museumszug mit
Seit Sommer ’97 HU-pflichtig abgestellt
Lüp: 9600 mm
Achsstand: 4500 mm
Gewicht: 10,5 t
Ladefläche: 21,3 qm
Anzahl der Achsen: 2
Bremse: KE-Bremse
Güterwagen GE 803
Zustand bei Ankunft in Geesthacht
zwischen 1948 und 1950 als Gms 35 gebaut
ab 1967 Umbau durch DB. Einbau größerer Türen; Ersatz der Wandbretter durch Kunstharzholzplatten; neues Stahlblechdach mit Spritzkorkisolierung
letzte DB-Nr. 143 1 694 GA Hmb HGBF
nach Ausmusterung Bahnhofswagen in Hmb-Ochsenzoll ( 51 803-5 )
seit Juni ’97 bei GE
September ’97 Indienststellung bei GE
Seit dem als Fahrradwagen eingesetzt
Lüp: 9940 mm
Achsstand: 7000 mm
Gewicht: 10,09 t
Ladefläche: 23,2 qm
Anzahl der
Achsen: 2
Bremse: Hik-GP
Niederbordwagen X111
Dieser Wagen wurde ca.1910 von der Firma Fuchs, Heidelberg gebaut und zuletzt zum Transport von Baumaschinen genutzt.
Bei der DB hatte er die Nummer 463 863;
später dann 30 80 9424 244-2.
Seit 1978 wird er von der GE als Transportwagen für Lokomotivkohle benutzt.
Lüp: 9300 mm
Achsstand: 4500 mm
Gewicht: 8,06 t
Achsen: 2
Bremse: keine Bremse, durchgehende Luftleitung
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